近期，中國(guó)/東南亞-北美西海岸和中國(guó)/東南亞-北美東海岸的海運(yùn)價(jià)格分別為14603美元/FEU（40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）和17488美元/FEU，而中國(guó)到歐洲的集裝箱海運(yùn)目前也都在1萬(wàn)美元/FEU以上。海運(yùn)費(fèi)居高不下，影響到木材產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告：過(guò)高的海運(yùn)費(fèi)不利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，并助長(zhǎng)通貨膨脹。
2021年我國(guó)外貿(mào)總值突破6萬(wàn)億美元，再創(chuàng)歷史新高。為實(shí)現(xiàn)今年外貿(mào)“開(kāi)門穩(wěn)”，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于做好跨周期調(diào)節(jié)進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出四方面15條政策措施，努力保訂單、穩(wěn)預(yù)期，促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展。
對(duì)于“高運(yùn)價(jià)很大程度上是貨運(yùn)代理哄抬行為造成”的傳言，《意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào)，持續(xù)加強(qiáng)國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域監(jiān)管，依法打擊違法違規(guī)收費(fèi)、哄抬運(yùn)價(jià)等行為。依法依規(guī)調(diào)查涉嫌壟斷行為。在多雙邊場(chǎng)合呼吁共同暢通國(guó)際物流。
文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) (若侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除)